汽车钣金修复机原理钣金修复方法

汽车钣金修复机一种汽车外形修复机，具有依次连接的卡头，拉杆和把手，卡头上有螺纹连接的卡套，把手另一端有导线连接孔，把手表面有橡胶外套，拉杆上装有滑动的游锤。本修复机与低压电源连接，可解决不拆卸汽车壳体即可修复损伤后壳体上的凸凹变形和点焊接问题，具有结构简单、使用省力、方便、安全，提高工作效率和修复质量的优点。 　
我公司钣金修复机采用双路线路板控制，结合现在人体工程学设计移动方便，操作简单，输出功率大，具备钣金修复、熔火、介子、直拉、点压、加热收缩、薄板点焊等功能。
正确使用该机，不需要车辆解体即能将碰撞后的车体迅速整形。
操作步骤
（1）焊接操作前，必须将焊接件焊接部位的油漆、油污清理干净，以确保工作件表面导电良好；
（2）将地线钳夹到打磨干净并且清除油漆的工件上，越靠近操作面越好；
（3）先将机器左侧板电源开关打开，再根据实际情况选择电流调节开关的合适档位；
（4）选择自动或手动焊接按钮，焊接时间视操作者的实际情况而定；如选择自动焊接，则需将时间调整旋钮调至合适位置；
（5）换上所需要的焊头进行焊接，在进行正式操作前，请先在其他工件上试验一下，以免电流过大或时间过长损伤车辆；
（6）根据变形情况可以进行拉拔焊接修复、圆垫片焊接修复、波形线焊接修复、单面点焊、熔焊修复。